Como ya os habíamos contado (Rallye Clásicos Camargo 2022), el sábado 26 nuestro municipio acogió XVI Rally de Coches Clásicos Valle de Camargo, prueba puntuable para la Copa de Clásicos de las Escuderías 2022 en la que tomaron parte un total de cincuenta y un vehículos, con salida y llegada en el Parque de Cros en Maliaño. 

La cita, una de las más longevas de esta especialidad, ha contado con la organización, una vez más, de la mítica Escudería Scratch.

La primera posición fue para Ángel  y Antonio Represa con su Audi Coupé, seguidos por Javier Trueba y Antonio Portilla con su Volkswagen Golf III, y terceros fueron Imanol Cengotita y Joseba Rodríguez con un Peugeot 205 GTX.

CRÓNICA COMPLETA ENVIADA POR LA ORGANIZACIÓN

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Celebrado con éxito el XVI Rallye de Coches Clásicos Valle de Camargo, con triunfo para los vallisoletanos Ángel y Antonio Represa 

Tras la disputa de su primera prueba de la temporada 2022 en el Circuito La Roca, la Copa de las Escuderías de Clásicos de Cantabria acogió el pasado sábado 26 de marzo la XVI edición del tradicional Rally de Coches Clásicos Valle de Camargo. Una cita de las más longevas de esta especialidad y cuya organización corrió como de costumbre a cargo de la mítica Escudería Scratch, con Jesús Cadelo al frente.

Con una climatología prácticamente veraniega y ante la presencia de numerosos aficionados, vecinos y curiosos, el Parque de Cros de Maliaño fue el punto de partida y llegada para los más de 50 vehículos participantes, venidos tanto de Cantabria, como de numerosas provincias cercanas. Todo ello en un evento de regularidad clásica a carretera abierta que contó con el apoyo indispensable por parte del Ayuntamiento de Camargo, así como de otros clubes organizadores de la Copa y diversos patrocinadores privados.

En cuanto a la configuración del itinerario, el rallye contó con un amplio recorrido a desarrollar por tramos míticos de la región, así como con diferentes modalidades de regularidad para aportar un toque más de emoción a través de los ocho tramos finalmente computados. Los emblemáticos modelos de décadas pasadas atravesaron puntos de paso como Riosapero, Hoznayo, Entrambasaguas, Arredondo, Soba, Ramales de la Victoria, Matienzo, Solórzano, Hoznayo, el Churi, así como variados puntos del propio municipio anfitrión de Camargo. 

En el plano deportivo, los vallisoletanos Ángel y Antonio represa apuntalaron el triunfo tras imponerse con su habitual Audi Coupé con un total de 79 puntos de penalización. La segunda plaza en el podio final fue Javier Trueba y Antonio Portilla (vencedores de las dos últimas ediciones), realizando un rally sensacional a bordo del Volkswagen Golf Gti MK3 con 152 puntos. Además, el cuadro de honor lo cerraban los vascos Imanol Cengotita y Joseba Rodríguez sobre un Peugeot 205 GTX y con 161 puntos en su casillero. 

El top 5 de la general absoluta lo completaban Luis Menéndez con Wendy Guzmán (Volkswagen Golf Gti), seguidos de la dupla de la Escudería Crono a Cero formada por David Gutiérrez y Rodrigo García (Ford Fiesta 1.3). 

Como ya es habitual, merecen una mención especial los numerosos equipos inmersos en el apartado Open. En esta ocasión José Aurelio Díaz y Gema Herrero fueron los mejores a bordo del impoluto Ford Escort RS Turbo. También hubo menciones especiales para los equipos locales, las féminas, las escuderías, los copilotos menores, así como las escuderías.

Con todo este cóctel y con la presencia de diferentes concejales de la corporación municipal en la entrega de trofeos, dimos por finalizada la decimosexta edición del Rallye de Clásicos Valle de Camargo, sin duda un referente por sus largos años de tradición dentro de la Copa de Escuderías. Pronto informaremos acerca de la celebración del Rally de Clásicos Campoo - Los Valles que tendrá lugar en Reinosa el próximo sábado 23 de abril.

Tras el largo paréntesis de su actividad, forzado por la pandemia, la Copa de las Escuderías de Clásicos de Cantabria vuelve este sábado a la carga con la XV edición del tradicional Rally Coches Clásicos Valle de Camargo. Una cita que este año será la encargada de dar el banderazo de salida al calendario 2021.  

Como de costumbre, la organización corre a cargo de la mítica Escudería Scratch y el Parque de Cros de Maliaño es el punto de partida y llegada para los 45 equipos que finalmente han formalizado su inscripción. El evento cuenta con el apoyo por parte del Ayuntamiento de Camargo, así como de otros clubes organizadores de la Copa y diversos patrocinadores privados.

Cabe destacar que la prueba seguirá rigurosamente las distintas restricciones y actuaciones sanitarias en vigor para su perfecto desarrollo, siendo una de las medidas más destacadas la ausencia de un reagrupamiento en el recorrido del rallye, tratando de minimizar así la parte ‘social’ de este tipo de pruebas.

El evento contará con un recorrido aproximado de unos 200 kilómetros a desarrollar por diferentes tramos míticos de la región y se pondrá en marcha con las verificaciones administrativas y técnicas en la oficina habilitada en el Parque de Cros (respetando los protocolos sanitarios) de 10:00 a 12:30 horas, dándose la salida a la primera de las tripulaciones a las 14:00 horas.

Pese a la vigencia del cierre perimetral por Comunidades Autónomas, la respuesta por parte de los aficionados cántabros al mundo de la regularidad ha sido muy positiva, ya que podremos disfrutar de prácticamente medio centenar de vehículos de más de 25 años que forman parte de nuestra historia rodante.

Como viene siendo habitual, toda la información y documentación del rallye se encuentra disponible en la web www.copaescuderias.es y sus perfiles en redes sociales, así como en las distintas páginas.

Un total de 57 equipos, tanto cántabros, como venidos desde variados puntos de la geografía nacional, se darán cita este sábado día 21 de abril en Maliaño para disputar la decimotercera edición del Rallye de Coches Clásicos Valle de Camargo.

Se trata de la segunda cita de la temporada puntuable para la Copa de las Escuderías de Cantabria y no faltarán los principales favoritos en la pugna por el apartado Copa, Open y Libre, quienes se medirán a una serie de rivales esporádicos que han dado a la lista de inscritos un nivel espectacular.

Cabe destacar que la Escudería Scratch ha trabajado duro para dotar a la prueba de nuevos alicientes, y prueba de ello es que además de los numerosos sorteos entre todos los participantes aportados por numerosas firmas colaboradoras, se establecen nuevas categorías específicas para este rallye. Buen ejemplo lo son un apartado reservado para los vehículos de tracción trasera o para los abundantes coches de la firma Renault y Ford.

Un año más, el Parque de Cros de Maliaño será el centro de operaciones de la Clásica, comenzando la actividad con las verificaciones administrativas y entrega de documentación de 10:00 a 12:30 horas. A las 13:20 la organización ofrecerá el briefing con todas las indicaciones pertinentes y datos de última hora, tomando la salida el primer dorsal a las 14:00 desde dicho emplazamiento. 

Por delante tendrán un extenso recorrido a través de zonas como La Venta de la Morcilla, Sarón, Esles, Vega, Santibañez, Selaya, La Braguia, Castillo Pedroso, Puente Viesgo, Las Presillas, Oruña, el Alto del Churi...etcétera. Todo ello con un reagrupamiento para reponer fuerzas entre la primera y segunda sección en Villacarriedo, concretamente entre las 16:25 y 17:15 horas.

Hay que recordar que la Escudería Scratch cuenta con el apoyo indispensable del Ayuntamiento de Camargo a través de la Concejalía de Deportes, así como con numerosas firmas comerciales representadas en el cartel del evento para poder sacar esta tradicional prueba adelante.  

Toda la información y documentación de la prueba está disponible en la web www.copaescuderias.es y sus perfiles en redes sociales, así como en las distintas páginas colaboradoras, los foros especializados y también en la página de Facebook de la Escudería Scratch.

Emocionante triunfo por la mínima de Víctor Álvaro y José Ramón Campo en el XII Rallye de Coches Clásicos Valle de Camargo celebrado este pasado sábado.

La Copa de las Escuderías de Clásicos de Cantabria reanudó su actividad el pasado sábado 22 de abril con una nueva edición del Rallye de Coches Clásicos Valle de Camargo, en concreto la decimosegunda, lo que la convierte en la cita más longeva de este consolidado certamen y en la segunda de la presente temporada 2017.

La Escudería Scratch, junto con la colaboración de otros clubes organizadores de la Copa, así como con el apoyo del Ayuntamiento de Camargo a través de la Concejalía de Deportes y de diferentes firmas comerciales nos brindó una bonita jornada plagada de emoción.

Excelente plantel de inscritos e inmejorable meteorología

Con una meteorología perfecta y temperaturas prácticamente veraniegas, los 56 de los 59 equipos que finalmente se presentaban a las verificaciones administrativas fueron dando colorido paulatinamente al vistoso parque cerrado del Parque de Cros de Maliaño, escenario elegido para albergar todas las actividades propias que rodean a una evento de estas características. Y es que precisamente la excelente inscripción alcanzada en esta prueba fue sin duda uno de sus puntos fuertes, con buena parte de los favoritos del certamen en liza a los que se sumaron numerosos equipos llegados desde Vizcaya, Guipúzcoa, Álava, Navarra, León, Palencia, Asturias e incluso Madrid.

Como viene siendo habitual, el briefing previo a la salida del primer equipo fue seguido con atención por conductores y navegantes. Jesús Cadelo, máximo responsable de la organización, recordó a todos los presentes la necesidad de respetar escrupulosamente el Código de Circulación y animó a que además de la lucha por buenas posiciones, imprese el disfrute.

Recorrido concentrado y con diferentes modalidades de regularidad

Ante la atenta mirada del público y bajo un sol de justicia, los vehículos fueron saliendo en dirección a los primeros tramos a partir de las 14:00 horas. Por delante tuvieron un total de 163 kilómetros de regularidad para un recorrido global de 211 kilómetros, lo que convertía el rallye en una prueba muy concentrada.

Se celebraron un total de 11 especiales en las que se combinaron diferentes modalidades de regularidad como tablas, tramos a calcar a media impuesta, etcétera. En cuanto a las zonas por las que discurrió esta edición, destacaron puntos como Astillero, Solares, Villaverde de Pontones, Güemes, Hoz de Anero, Villanueva, Entrambasaguas, La Cavada, Liérganes, Esles, Sarón, Riosapero, el Alto del Churi o Revilla de Camargo, entre muchas otros.

Cabe recalcar que tras la disputa de la primera sección, el aparcamiento del Área de Servicio Adelma en Hoznayo acogió por segundo año consecutivo el reagrupamiento. Desde la organización agradecieron especialmente la disposición por parte de Marcos Diego, piloto y responsable del Adelma, a la hora de facilitar este aspecto.

Cuatro décimas deciden el rallye

A nivel deportivo, imperó un ambiente de lo más agradable durante el transcurso de la jornada. Tras un total de 105 controles computados, el equipo formado por Víctor Álvaro y José Ramón Campo llevaba su Opel Manta GTE a lo más alto del podio después una ajustada pugna frente a Eloy Dehesa Fontecilla y Luis Bouza (Porsche 911 SC), siendo tercero Javier Trueba con Antonio Portilla (Peugeot 309 GR).

De este modo, la pareja del Opel lograba por fin su ansiada victoria en una prueba de la Copa de Escuderías, destacando la magnífica actuación que Dehesa y Bouza realizaron liderando el rallye hasta los últimos compases, en donde una exigua diferencia de tan sólo cuatro décimas decidió el desenlace del rallye. El resto de plazas destacadas de la general se las repartieron más protagonistas que ya saben lo que es ganar en Camargo, como Virginia Méndez y Raúl Blanco (Seat 131 L) o Luis Andikoetxea con Germán Núñez (Volkswagen Golf GTI).

Vencedores por categorías

Por otro lado, Sergio Corrales Gutiérrez y Ricardo Corrales Salgado ganaban la categoría Open así como entre los equipos locales con su habitual Ford Escort XR3i, seguidos con idéntico modelo por Sergio Crespo-Jorge García y de José Luis Salmón-Andrés de la Hera. Además, Ricardo Pérez de Vega y Jesús María Landa fueron los mejores en Libre con Audi Coupe Quattro y la Escudería Scratch, organizadora de la prueba, resultó la vencedora. Por último, Iker Nograro con Jon Ander fueron los vencedores del nuevo trofeo para vehículo Renault puesto en marcha en esta cita.

Tras Camargo, la actividad de la Copa de Escudería no cesa, pues el Rallye Valle de Aras del próximo 20 de mayo ya calienta motores.

HE AQUÍ UNAS CUANTAS FOTOS DEL RALLY DE COCHES CLÁSICOS CELEBRADO ESTE SÁBADO (CLICKA PARA AMPLAIR). TIENES MUCHAS MÁS EN ESTE ENLACE: https://goo.gl/nxLErI

CLASIFICACIÓN FINAL EN ESTE ENLACE: https://goo.gl/TMv56Q

El 'XII Rallye de Coches Clásicos Valle de Camargo' de este 22 de abril ya calienta motores para el gran espectáculo que nos va a deparar (en la foto de esta noticia, imagen correspondiente a la edición de este Rally el año pasado)

En efecto... La Copa de las Escuderías de Clásicos de Cantabria reanudará su actividad este sábado 22 de abril con una nueva edición del Rallye de Coches Clásicos Valle de Camargo, en concreto la decimosegunda, lo que la convierte en la cita más longeva de este consolidado certamen y en la segunda de la presente temporada 2017.

La Escudería Scratch, con la colaboración de otros clubes organizadores de la Copa, tomará un año más las riendas de la organización y pondrá en marcha este tradicional evento, cuyo punto de partida y llegada volverá a ser el Parque de Cros de Maliaño, escenario elegido para albergar todas las actividades propias que rodean a una prueba de regularidad de estas características.

La salida del primer participante tendrá lugar a las 14:00 horas desde ese punto, aunque ya desde primera hora de la mañana el ambiente se irá animando con las habituales verificaciones administrativas y 'briefing' previo para los participantes.

Tras la disputa de la primera sección, el aparcamiento del 'Área de Servicio Adelma' en Hoznayo acogerá por segundo año consecutivo el reagrupamiento aproximadamente sobre las 16:30 horas, antes de que los equipos regresen a Maliaño para las 20:00 horas.

Para facilitar las cosas la Organización ha permitido a todos los equipos que se hayan inscrito hasta el día 17 de abril inclusive, una bonificación en la inscripción, momento a partir del cual los derechos de inscripción han pasado a ser de 70 euros, hasta el jueves 20 de abril, día del cierre de las mismas.

Por otro lado, y con el fin de fomentar la participación, se han sorteado entre los 30 primeros inscritos un lote de sobaos y quesadas pasiegas, una camiseta, así como un ticket básico del Karting La Roca. También una inscripción gratuita en un rallye de clásicos organizado próximamente por la propia Escudería Scratch, a lo que se suman los regalos y obsequios que serán sorteados al término de la prueba por cortesía de los colaboradores habituales de la Copa de las Escuderías.

Como viene siendo habitual, toda la información y documentación del rallye (reglamento, boletín de inscripción, autorización paternal, etcétera) se encuentra disponible en la web www.copaescuderias.es y sus perfiles en redes sociales, así como en las distintas páginas colaboradoras, los foros especializados y también en la página de Facebook de la Escudería Scratch. También se podrán conocer las características del recorrido y de los tramos a disputar en esta edición, con la correspondiente publicación de los puntos y horarios estimados de paso en los días previos al evento.

Llega el XI Rallye de Coches Clásicos 'Valle de Camargo 2016', una prueba que tendrá lugar el 23 de abril, y que ya calienta motores.

De esta forma la Copa de las Escuderías de Clásicos de Cantabria reanuda su actividad con una nueva edición del 'Rallye de Coches Clásicos Valle de Camargo', la cita más longeva de este consolidado certamen y segunda de la presente temporada 2016.

NOTA: En la foto de portada, imagen correspondiente a la pasada edición, con algunos de los vehículos participantes

La Escudería 'Scratch', junto con la colaboración de otros clubes organizadores de la Copa, tomará un año más las riendas de la organización y pondrá en marcha este tradicional evento, cuyo punto de partida y llegada volverá a ser el Parque de Cros de Maliaño, escenario elegido para albergar todas las actividades propias que rodean a una prueba de regularidad de estas características.

La salida del primer participante tendrá lugar a las 13:30 horas desde ese punto, estando prevista la llegada para las 20:00 tras hacer frente a un total de 225 kilómetros totales aproximados y once tramos de regularidad en los que los equipos disfrutarán de los alicientes de la navegación y regularidad pura, aunque con carácter lineal e incluso con algún que otro guiño a zonas empleadas en las primera ediciones del rallye.

Reagrupamiento en el Área de Servicio Adelma.

Por otro lado, una de las novedades importantes en esta decimoprimera edición de la prueba vendrá con el nuevo emplazamiento para el reagrupamiento, realizándose en esta ocasión en el aparcamiento del Área de Servicio Adelma de Hoznayo, complejo que demuestra una vez más su apoyo a las iniciativas del mundo del motor en nuestra región.

Esta parada en el ecuador del rallye tendrá lugar entre las 17:15 y las 18:10 horas. Inscripciones bonificadas hasta el 18 de abril.

Todos aquellos equipos que tengan previsto acudir pueden beneficiarse del periodo de inscripciones bonificadas a 55 euros hasta el día 18 de abril inclusive, momento a partir del cual los derechos de inscripción pasarán a ser de 70 euros hasta el jueves 21 de abril, día del cierre de las mismas. En cuanto a los diferentes sorteos, trofeos y sorpresas que la organización aportará en la prueba, se irán detallando en breves fechas, aunque como ya es tradición habrá una clasificación especial para los tres primeros equipos locales clasificados cuyos dos miembros sean del municipio , detalles para los primeros inscritos...etcétera.

Dónde seguir la prueba...

Toda la información y documentación de la clásica se encuentra disponible en la web www.copaescuderias.es y sus perfiles en redes sociales, así como enlas distintas páginas colaboradoras, los foros especializados y también en la página de Facebook “XI Rallye Valle de Camargo ”