Integrantes de la Plataforma la Finca ha ofrecido este miércoles una rueda de prensa en la que han mostrado su desacuerdo y malestar tras el inicio el pasado 2 de Junio de las obras de peatonalización de las calles Eulogio Fernández y Avenida Constitución. Han estad presentes su portavoz José Antonio Salcines junto a Víctor Gómez, Juan Luis Magro y Miguel Pérez.

Ante el inicio de las obras con las que la Plataforma ha su desacuerdo de manera reiterada, consideran que las soluciones menos agresivas a su juicio que han planteado tanto para el comercio, como para los vecinos, han sido directamente pasadas por alto por el alcalde haciendo caso omiso a sus reivindicaciones

En la última reunión mantenida con el Alcalde de Camargo la Plataforma explica que se comprometió, cosa que no ha hecho,  a informar a los comerciantes y vecinos antes del  inicio de las obras de la fecha de inicio, información previa a los afectados sobre los tramos previstos para minimizar las molestias, contenido del Plan de Creación de nuevas aparcamientos, plazos de ejecución y finalización. Escuchamos a José Antonio Salcines "la modificación  realizada en la zona  ha provocado problemas de circulación de vehículos, dado el estrechamiento del carril de circulación y el estrechamiento de aceras. Nos parece vergonzoso que en unas zonas se pretendan crear aparcamientos,(solo dos)  recortando cincuenta centímetros de acera y que en otras se hagan dos super aceras y se eliminen más de cien aparcamientos"

Desde la Plataforma se preguntan además cuando se van a crear las 85 plazas de aparcamiento en la zona de la fábrica Draka y quieren saber el número de aparcamientos que se han creado hasta el momento y cual ha sido el coste de la obra . También quieren conocer el motivo por el que se ha producido una rebaja presupuestaria cercana al 50% con respecto a lo presupuestado inicialmente para estas actuaciones

Los vecinos y comerciantes del casco urbano aseguran que ya han comenzado a sufrir las repercusiones, presentes y futuras, de las obras de “ La Finca” Según Salcines se ha producido un "agravamiento de los problemas de aparcamiento en el casco urbano,(todavía no se han suprimido todos los aparcamientos, no se han suprimido aún los aparcamientos de la calle Eulogio Fdez. Barros). También hay problemas de circulación de vehículos provocados por la desaparición del tráfico entre la Avda. de Bilbao y Menendez Pelayo y ya hemos notado una bajada del rendimiento de los negocios por la perdida de clientes".

Por todo ello la Plataforma solicita el replanteamiento de esta obra ya que no se niegan a que se modernice el casco urbano, sino a que se efectúen obras que solo sirven para satisfacer el ego de políticos sin tener en cuenta las necesidades de los ciudadanos. La “PLATAFORMA LA FINCA”, vuelve a convocar a los vecinos y comerciantes de Camargo para que se manifiesten el próximo jueves día 19 a partir de las ocho de la tarde. 

La empresa Dragados S.A ha iniciado esta mañana las obras de semipeatonalización de la calle Eulogio Fernández Barros y peatonalización de la calle Constitución así como la regeneración urbana integral de estos espacios. Así lo ha confirmado ante los micrófonos de Radio Camargo el Alcalde Diego Movellán quién ha señalado que se extenderán por un plazo de seis meses por lo que espera que para las navidades estén ya concluidas. Estas actuaciones cuentan con un presupuesto de 575.234 euros y serán financiadas hasta un 80% por el Gobierno Regional.

Las obras suponen la primera actuación de estas características que Camargo aborda en su historia dentro del centro y que dará como resultado la regeneración urbana de una superficie de más de 4.000 metros cuadrados, con más de 20.000 habitantes, de gran actividad comercial y transitada diariamente por miles de personas.

Las calles Eulogio Fernández Barros y Constitución son actualmente uno de los puntos más afectados por las consecuencias del tráfico de todo el casco urbano ya que están rodeadas por la Avenida de Bilbao, Avenida de la Concordia, Menéndez Pelayo y Plaza de la Constitución.El diseño actual de ambas calles está caracterizado por aceras estrechas de menos de dos metros de ancho y zonas de aparcamiento en ambas márgenes. Una vez finalizada esta actuación, los vehículos que actualmente estacionan en estas dos calles no van a poder hacerlo por lo que se creará  un aparcamiento alternativo ubicado del mismo número de plazas que se eliminan, en torno a 100, y situado a poco más de 200 metros.

Las obras se aprovecharán para llevar a cabo la renovación de las redes de saneamiento, drenaje, abastecimiento de agua potable y alumbrado por lo que  Camargo no solo actualiza el aspecto de sus calles sino que se prepara además para que sus infraestructuras de servicios y abastecimientos queden listas para afrontar sin incidencias los próximos años. El Alcalde anunciaba así  ante los micrófonos de RADIO CAMARGO el comienzo de estas obras en la pasada jornada durante la Excursión del Pueblo de Camargo en Comillas "se trata de unas obras que van a comenzar tras un amplio trabajo previo y quiero decirles a los que tienen dudas y piensan que quizás se vean perjudicados que esperen a opinar una vez que estén concluidas por que aunque los cambios nos cuestan a todos creo que después todo el mundo va a estar mucho más contento con estos trabajos que yo espero estén finalizados para las navidades. Considero que además el mensaje para el proyecto del PP en las últimas elecciones ha sido claro y positivo y nos hemos sentido apoyados y respaldados".

Las calles Eulogio Fernández Barros y Constitución en los tramos comprendidos entre la Avenida de la Concordia y la Plaza de la Constitución y entre la Avenida de Bilbao y de Menéndez Pelayo, respectivamente, se modificarán diseñando un carril central de circulación de vehículos en un único sentido y dos aceras con anchura de casi 6 metros, tres veces superior a la actual.

Para integrar la Plaza de la Constitución con la calle actual será preciso demoler  los tres tramos de escaleras que dan acceso desde la acera sur de la calle al espacio protegido con una marquesina de estructura metálica, para crear una nueva escalera corrida con pavimento de madera tecnológica. Esta actuación también servirá de lugar de descanso y mirador de las actividades que se desarrollen en la nueva zona peatonal creada.

Por último, en la intersección de la calle Constitución con la Avenida de Bilbao, existen actualmente jardineras y escaleras que separan dos zonas de acera a distinto nivel y que serán retiradas para unificar dichas zonas a la misma cota. Se instalará pavimento pétreo con base de granito, con tratamiento para aportar la textura natural de la piedra, con una alta resistencia al desgaste y elevada durabilidad.

El Comité Local de LA UNIÓN (LU) de CAMARGO, se opone frontalmente al proyecto del Alcalde de Camargo de peatonalizar las calles del centro urbano de Maliaño. Resulta absolutamente disparatado que existiendo, tanto para vecinos como para comerciantes, “un problema gravísimo de aparcamiento”, que perjudica singularmente a los negocios del centro urbano, provocando “la huida de clientes hacia otros municipios”, venga ahora el Alcalde “a quitar más aparcamientos” con la peatonalización. “El Alcalde de Camargo quiere gastar dinero en una obra que nadie quiere, y que perjudica a quien paga la obra, el ciudadano”, indicaron.

LA UNIÓN (LU) apoya “la lógica aplastante” de la idea que “la sensatez ciudadana de Camargo defiende”.

El planteamiento no es otro que “lo primero es dar solución al problema del aparcamiento”, lo cual es “lo único que estaría hoy en mano del Ayuntamiento hacer”, y precisamente para cumplir el objetivo de “potenciación social y económica de la zona”.

“Si ahora, por no pode aparcar, mucha gente está dejando de acudir a los negocios del centro urbano, yéndose a otros municipios a hacer sus compras”, prosiguieron “es de cajón que con la peatonalización, quedará todo muy bonito, pero todavía menos gente consumirá en los negocios de Camargo, y más incómoda y difícil será la vida diaria para los residentes en la zona”.

“Una vez garantizada la solución de aparcamiento, es cuando el Ayuntamiento puede plantearse un proyecto de peatonalización, pero no al revés”, defienden.

“La confrontación del Alcalde con la lógica y el interés de los ciudadanos afectados, es antológica”, acusan desde la formación política.

Para LA UNIÓN (LU) “el verdadero interés del Alcalde de hacer, pese a la frontal oposición ciudadana, esta obra”, apunta “es hacer una obra innecesaria y no querida, para poder, planificadamente, inaugurarla antes de las elecciones, pegándose de paso un tiro en el pie, y dilapidando dinero público por deporte”.

La actividad política “debe contar con la conformidad del ciudadano en general”, advierten “cuya inteligencia tiene claro que hay necesidades preferentes para ese gasto público”, y, que, además “están muy por encima del interés electoral de su partido político, el PP”.

“Esta obra a contracorriente”, finalizaron, “esta obra en contra de la opinión e interés del ciudadano al que presuntamente debería beneficiar”, concluyen, “es la culminación de una Legislatura, en la que el Alcalde Movellán, ha demostrado con creces, que el autointerés del Ayuntamiento se ha puesto muy por encima del interés de los ciudadanos”, lo cual acrecienta “las esperanzas en el vecino de Camargo, de quitarse de encima este Alcalde, el año que viene”.