El Pleno de esta tarde da el pistoletazo de salida al carril-bici de la Bahía a su paso por Camargo

También avanzará en la extinción de la Fundación Deportiva y Cultural. En los momentos previos a esta sesión plenaria el Alcalde ha anunciado también que 'Camargo no liberará los horarios comerciales'. Por cierto que el PRC de Camargo ha anunciado que presentará una moción encaminada precisamente a solicitar al resto de grupos el apoyo a esa misma iniciativa.

El Alcalde de Camargo Diego Movellán ha ofrecido este jueves una rueda de prensa, previa al Pleno corporativo de la tarde, acompañado del Concejal de Hacienda Amancio Bárcena (PODEMOS VER A AMBOS EN LA FOTOGRAFÍA DE ‘RADIOCAMARGO.ES’) en la que ha detallado dos de los puntos que el Pleno ordinario de agosto verá esta tarde en una sesión en la que está prevista la reincorporación de la ex alcaldesa María Jesús Calva  en las filas del Grupo Socialista tras ser absuelta en una causa por prevaricación.

Movellán ha detallado que el Pleno tratará esta tarde la aprobación del protocolo para la construcción del tramo del carril bici que unirá Santander y Cabárceno a su paso por Camargo así como la modificación del Presupuesto 2014 con la creación de una partida de 30.050 euros necesaria para la extinción de la controvertida Fundación Deportiva y Cultural.

El Pleno dará  esta tarde un paso decisivo para la construcción  del tramo de carril bici que va a conectar Camargo con Santander y El Astillero. Se trata de la aprobación del Protocolo Vías Ciclistas de la Bahía BICIBAS. Se trata del documento que el Ayuntamiento y el Gobierno de Cantabria van a firmar  para dar el pistoletazo de salida a la creación de una vía segura para ciclistas desde Santander hasta Cabárceno.

Movellán ha recordado que al inicio de esta legislatura “inauguramos cerca de 3.000 metros más de carril bici que nos han conectado con Astillero y que han hecho que Camargo disponga hoy de 10.000 metros de vía ciclista, con el paso de este punto por el Pleno de esta tarde, avanzamos en un proyecto que va a conseguir que Camargo no sólo haya sido municipio pionero en Cantabria en contar con carril bici sino que además pase a ser uno de los mejor dotados en proporción a su extensión hasta llegar a contar con 12. 300 metros totales de senda ciclista”.

 Este proyecto supone que por primera vez un vecino del casco urbano de Camargo va a poder desplazarse por ejemplo hasta Santander o Astillero  tanto como peatón como en bicicleta sin interferencias del tráfico de vehículos. 

En un municipio con un trazado complejo como es Camargo, ha señalado su alcalde “este proyecto supone un avance de la máxima relevancia cuando en una época en la que no toca ya tanto hablar de urbanizar como de humanizar”.

Este proyecto financiado al 100% por el Gobierno de Cantabria con un presupuesto de cerca de 600.000 euros supone la creación de un nuevo trazado de 2.300 metros de longitud que se divide en siete tramos. Según el nivel de compatibilidad del uso de estos tramos entre peatones y ciclistas, se definen distintas actuaciones a ejecutar, que técnicamente se denominan como  Acera Bici, Pista Bici y Senda Ciclable.

El primero de estos tramos pasa  por el  Polígono de Raos. (Acera bici), para seguir por terrenos de Alday. (senda ciclable) y  por el Centro comercial de Valle Real. (senda ciclable).

 A continuación se encuentra el  Acceso al puente elevado sobre las vías del ferrocarril desde el polígono de Camargo.(Pista Bici) seguido del Paso elevado sobre el ferrocarril. (Pista Bici) y del Acceso al puente elevado sobre el ferrocarril desde la calle Julio de Pablo. (Pista Bici) para finalizar en la Calle Julio de Pablo. (Acera Bici).

Movellán ha anunciado además que este proyecto, íntegramente financiado por el Gobierno de Cantabria, tendrá continuidad y ha adelantado que “estos 2.300 metros de carril bici son la primera fase de una actuación más amplia que incluye la construcción de una pasarela que nos unirá con El Astillero desde los terrenos del Parque de Ferroatlántica, facilitando así el acceso peatonal y ciclista desde el corazón del casco urbano hasta Santander por un lado y Astillero por el otro”.

El Alcalde ha explicado además que el Pleno verá esta tarde una modificación del Presupuesto para 2014 con el objetivo de crear una partida que tiene como objetivo permitir la extinción de la Fundación Deportiva y Cultural.

Este organismo fue creado hace más de una década por anteriores equipos de Gobierno con el objetivo de captar aportaciones de capital de empresas privadas para el apoyo del deporte de élite y de la cultura, aportaciones que se sumarían a las procedentes del propio presupuesto municipal. La Fundación dispuso de 1.400.000 euros de fondos municipales y de 700.000 euros procedentes de empresas que distribuyó de modo opaco sin publicidad.

 Movellán ha explicado que el funcionamiento poco riguroso dio como resultado que a la llegada a la alcaldía de este equipo de Gobierno encontráramos sobre la mesa 12 requerimientos del Patronato de Fundaciones, organismo encargado de velar por la gestión de estos organismos, para que se presentaran las cuentas de un Fundación que no se había adaptado además a los cambio legislativos establecidos en este tiempo para este tipo de organismos.

Movellán ha recordado que su equipo anunció como uno de los compromisos a cumplir con los vecinos de Camargo la extinción de la Fundación. Para ello se habilita hoy una partida de 30.050 euros que tiene como objetivo cubrir el capital social fundacional que ha “desaparecido” , una irregularidad ya que la Ley establece que este capital debe conservarse íntegro durante la existencia de la Fundación.

El Alcalde ha explicado que este paso así como la confección de la contabilidad  de estos años de vida de la Fundación son imprescincibles para su extinción que Movellán ha deseado que se produzca a la mayor brevedad.

 El Alcalde ha abordado además otros temas de actualidad en este encuentro con los medios de comunicación en una jornada en la que entra en vigor la liberalización de horarios comerciales, una liberalización que Camargo no va a solicitar tal y como ya ha trasladado Movellán tanto a las grandes superficies ubicadas en el Valle como a los pequeños comerciantes.

Movellán ha declarado que “Camargo tiene un sector comercial muy potente” y ha señalado que “este Ayuntamiento apoya a su comercio tradicional” por lo que no tramitará la liberalización de los horarios.

El alcalde se ha referido también a la reapertura provisional de la planta asfáltica ubicada en Igollo en tanto la justicia se pronuncie sobre este tema, Movellán ha señalado que se trata de una decisión que se adopta en base a dos criterios. Por una parte los informes de los técnicos municipales que así lo recomiendan y por otra el principio de prudencia que hace que se deba evitar la posibilidad de incurrir en una responsabilidad patrimonial y en el pago de importantes indemnizaciones por parte de las arcas públicas.

Al respecto de este punto, el edil ha señalado que este alcalde se va a atener en todo a lo que se le indique desde los servicios técnicos y jurídicos municipales “tanto en este caso como en cuestiones como la retirada y vuelta a instalar de las antenas de telefonía porque en este Ayuntamiento tenemos ejemplos muy recientes de lo que le ocurre a los alcaldes que desoyen estas recomendaciones”, en referencia al caso de María Jesús Calva y Eduardo López Lejardi”.

La reapertura temporalde la planta asfáltica de Igollo  se realiza además en base según ha señalado Movellán “a un criterio de prudencia ya que su no autorización pudiera llevar al Ayuntamiento a incurrir en responsabilidad patrimonial” lo que daría pie a tener que abonar importantes cantidades económica a la empresa en el futuro.